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遇難者遺體被打撈出水
15日上午11時許，當(dāng)記者趕到八臺山時，獲悉一些貴港驢友已自發(fā)組建救援隊，于當(dāng)天凌晨5時趕到了現(xiàn)場。他們說，上午8時許，吳某遺體終于浮出水面，為防止瀑布水流將他沖走，增加救援難度，有水性好的驢友在安全措施保護下，冒險下到水潭，先用繩索將遺體固定住。
因為山路狹窄曲折，消防車無法駛?cè)?，下?時，貴港消防支隊覃塘大隊6名救援人員，攜帶多功能救生擔(dān)架和5捆繩索，從山腳下步行2小時再度抵達山頂。記者跟隨救援人員，通過一條臨時踩出的小道再度下到山腰，并走過幾百米布滿碎石、水流很急的溪水，30分鐘后終于到達吳某溺水的現(xiàn)場。
一到達現(xiàn)場，救援隊隊長符華東就開始和先行抵達的4名驢友磋商打撈方案，眾人開始想在瀑布中段安裝一個單向滑輪，由4人在水潭里拉拽，但很快這個方案就被否決，因為水潭極深，四周又是滑溜溜的石頭，拽繩子的人無法落腳使勁。
救援隊立刻改變方案，由水潭下拉拽繩索改為站在瀑布上的6個人往上拉。符華東系上保險繩，下到瀑布中段，不停地上下喊話指揮，下午3時10分，遇難者遺體被成功打撈上岸。一個小時后，遺體被救援人員運送到山頂，經(jīng)遇難者家屬辨認后被早已等候的殯儀館車輛接走。
事發(fā)后，覃塘區(qū)政府及公安部門立即啟動應(yīng)急機制，對其余3名驢友及遇難者家屬進行妥善安置，并積極做好事件的善后工作。
不少驢友缺乏安全意識
記者在網(wǎng)上搜索“黃練八臺山”，找到相關(guān)結(jié)果約4860個，隨即點開幾個網(wǎng)頁，大都是驢友之間的介紹和評價。讓人擔(dān)憂的是，在這些介紹和評價中，多是表明八臺山探險如何驚險、刺激，對山谷季節(jié)特性、當(dāng)?shù)氐臍庀鬆顩r，以及驢友需要攜帶的救生設(shè)施、設(shè)備，如何做好行程中的安全保障工作卻極少提及。
八臺山溺亡事故并不是個案，近幾年，隨著戶外運動的推廣，野外探險“驢行”活動日益普及，登山墜落、迷路失蹤、山洪溺亡等事故也頻繁發(fā)生，每次事發(fā)地的政府及公安、消防部門都要花費巨大人力、物力進行搜救。其中，不少事故是因為驢友安全意識淡薄引發(fā)的。貴港一名不愿透露姓名的“老驢”說，“無知者無畏”的心態(tài)是最大安全隱患，如果掌握了足夠的理論知識，很多事故是可以避免的。同時，一些驢友的自救能力很差，事發(fā)后只能依靠外界的救援?！叭绻@次出事的小團隊中有驢友掌握充足的救生知識，發(fā)現(xiàn)吳某溺水后及時救助，也許不會造成這樣的悲劇。
他還建議，隨著戶外探險活動的普及，參與的人越來越多，驢友的足跡已經(jīng)越來越遠，許多人跡罕至的高山、峽谷、荒野成為探險的好去處，旅游管理部門、行業(yè)協(xié)會及地方政府應(yīng)履行好安全監(jiān)管義務(wù)，對各類景區(qū)進行安全風(fēng)險評估、公示，并提供地理、氣象條件信息等配套服務(wù)。對一些未開發(fā)、開放的峽谷，政府部門也有告知風(fēng)險、進行勸阻的義務(wù)，比如設(shè)立警示標(biāo)志、劃定禁入?yún)^(qū)域等。
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