在吳何保提供的“湛江高速公路富饒拯救作業(yè)單”上，記者看到說明：辦理車輛放行手續(xù)，車主憑此單到車場辦理，并繳交拯救停車保管費(fèi)。
300輛事故車付不起拯救費(fèi)？
麻章渝湛高速出口處不遠(yuǎn)的路邊，有一大片被圍墻圍起來的地方，開車經(jīng)過的人，如果細(xì)心就會(huì)發(fā)現(xiàn)圍墻之外掛有“湛江高速公路富饒拯救隊(duì)”的招牌。
記者以事主親戚朋友的身份來到富饒拯救隊(duì)停車場暗訪。只見場內(nèi)密密麻麻停了很多事故車，或輕傷碎玻璃或重傷骨架變形的大客車、小貨車、高級(jí)轎車應(yīng)有盡有。記者和事主吳何保找到了他的小貨車，只見擋風(fēng)玻璃全碎了，車身其他部位倒沒有多少變形。
記者一行要求和車場領(lǐng)導(dǎo)談?wù)剝r(jià)格，開門的兩個(gè)工作人員只允許三個(gè)人進(jìn)去，其他人則在大門外等候。事故發(fā)生后，停車場負(fù)責(zé)人陳某帶領(lǐng)拯救隊(duì)趕到現(xiàn)場，并承認(rèn)拯救費(fèi)是他計(jì)算出來的。當(dāng)記者要求就拯救費(fèi)與他講價(jià)時(shí)，陳某避開話題，轉(zhuǎn)頭對(duì)事主吳何保說，你不是叫領(lǐng)導(dǎo)講情了嗎？你去拿放行條來再說。當(dāng)記者再次追問究竟要多少錢？陳某還是避重就輕。從陳某閃爍的言辭中，可以知道這天價(jià)拯救費(fèi)有熟人講情的，好說；如果沒有熟人講情的，免說……
記者問陳某，這一萬多元的拯救費(fèi)用是怎么算出來的？
陳某說，公司規(guī)定，吊車一出動(dòng)就要收4400元一臺(tái)次，不管用沒用到，即使放空照樣也收錢。兩輛吊車費(fèi)用就是8800元。轉(zhuǎn)運(yùn)貨物車費(fèi)一輛收1800元。人工費(fèi)是300元/人，8人共2400元。余下的是拖車費(fèi)用了。如果按照陳某的計(jì)算來推算，每一次的拯救，費(fèi)用都要1萬元以上。
記者問，吊車與拖車的收費(fèi)有沒有經(jīng)過物價(jià)部門的批準(zhǔn)？陳某說，沒有，收費(fèi)是與事主雙方商量談妥的。而事主吳何保在一旁說，拯救費(fèi)沒有與他商量，也沒有經(jīng)他同意，由他們說多少就多少！
