近來，中科煉化以碼頭疫情防控為重點，全面實施“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，對疫情防控工作抓長效管理，堅決做好疫情防控工作，為中科“安穩(wěn)長滿優(yōu)”生產(chǎn)保駕護(hù)航。
對外：筑牢疫情防控屏障
近日，一艘希臘籍油輪“幸運”輪載著265188噸巴士拉輕質(zhì)原油靠泊中科煉化液1泊位準(zhǔn)備接卸。為徹底切斷病毒傳播，中科煉化工作人員對纜繩進(jìn)行了消毒后才開展系纜作業(yè)。作業(yè)完成后，再次對接觸部位進(jìn)行消毒。全程采用“無接觸”的方式安排接拆臂及計量作業(yè)完成原油接卸。
目前，全球疫情防控形勢依然十分嚴(yán)峻。中科煉化每月有70多艘油輪靠泊作業(yè)，其中平均每周至少有1艘外籍油輪，日常疫情防控壓力大，防止外來輸入防疫壓力更大。中科煉化以碼頭疫情防控為重點，全面實施“外防輸入、內(nèi)防反彈”的總體防控策略，對疫情防控工作抓長效管理，促長期效應(yīng)，堅決打好疫情防控持久戰(zhàn)。
一日一研判抓牢防疫主動權(quán)。自5月24日起，中科煉化將防疫工作作為碼頭每日會議議題重要內(nèi)容進(jìn)行研判，嚴(yán)格落實“一船一案一準(zhǔn)備”機(jī)制，針對每船疫情綜合分析疫情防控風(fēng)險，及時調(diào)整防疫措施，明確登輪條件、防護(hù)措施及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案等，不斷加強碼頭疫情防控工作管理。
分級分類落實全員管控。中科煉化梳理并壓減碼頭一線作業(yè)人員至106人，明確劃分高風(fēng)險人群、中風(fēng)險人群及低風(fēng)險人群。抓好高風(fēng)險人群閉環(huán)管理措施，在廠區(qū)安排統(tǒng)一固定隔離點單獨居住，實行專車接送，落實后勤保障，實現(xiàn)碼頭作業(yè)地點和隔離居住點“兩點一線”工作制度。高風(fēng)險人群執(zhí)行兩天一次核酸檢測，中低風(fēng)險人群執(zhí)行每周兩次核酸檢測，截至目前，碼頭全員核酸檢測已進(jìn)行了22輪。
突出重點強化區(qū)域管理。中科煉化落實“三區(qū)兩服”制度，將碼頭區(qū)域劃定污染區(qū)、半污染區(qū)、衛(wèi)生清潔區(qū)，并采取相應(yīng)的告示牌、警戒線等措施嚴(yán)格落實區(qū)域劃分。設(shè)立監(jiān)督員組、衛(wèi)生員組，固定衛(wèi)生人員強化污染區(qū)消殺工作，對閘口、梯口等關(guān)鍵部位實行專人24小時值守，嚴(yán)格查驗進(jìn)出碼頭人員信息，全面加強碼頭區(qū)域監(jiān)控，為抓實抓細(xì)疫情防控工作提供有力保障。
對內(nèi)：織牢織密安全生產(chǎn)防護(hù)網(wǎng)
在做好疫情防控的同時，中科煉化全力做好安全生產(chǎn)和公司內(nèi)保工作，為中科“安穩(wěn)長滿優(yōu)”生產(chǎn)保駕護(hù)航，織牢織密安全防護(hù)網(wǎng)。
8月13日，中科煉化通過民航局3號噴氣燃料適航審定，成為系統(tǒng)內(nèi)第一家順利通過全流程適航符合性審查的企業(yè)，標(biāo)志著公司生產(chǎn)的3號噴氣燃料已獲得國內(nèi)、國際市場的準(zhǔn)入資格，為中科煉化拓寬產(chǎn)品銷路，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
中科煉化開工以來，高度重視安全生產(chǎn)工作，努力筑牢安全壁壘，同時不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，做好物料平衡，確保公司利益最大化。中科煉化持續(xù)提高生產(chǎn)技術(shù)水平和管理能力，踐行“每一滴油都是承諾”的企業(yè)口號，認(rèn)真抓好航煤生產(chǎn)，確保航空煤油質(zhì)量，為國家航空事業(yè)持續(xù)提供放心油料。
中科煉化高度重視內(nèi)保工作，多次組織專題會，研判內(nèi)保工作情況，不斷推進(jìn)隊伍自身建設(shè)，完善管理機(jī)制。在加強政治學(xué)習(xí)的同時，中科煉化狠抓員工素質(zhì)提升，通過邀請公司紀(jì)檢監(jiān)察人員授課，教育引導(dǎo)大家在思想上提高認(rèn)識，做到文明上崗，廉潔工作。同時，強化演練，通過加強預(yù)案建設(shè)、隊伍建設(shè)，組織反恐、安全演練，不斷提高處置突發(fā)事件能力，確保在關(guān)鍵時刻沖得上、頂?shù)米 ?/p>
此外，中科煉化積極排查管理漏洞，通過加大技防投入，增設(shè)必要的監(jiān)控設(shè)備，有效彌補工作中存在的死角漏洞。
