10月17日17時，隨著中國民航飛行校驗中心C560型專用校驗飛機(jī)在跑道上最后一次平穩(wěn)著陸，標(biāo)志著湛江吳川機(jī)場投產(chǎn)飛行校驗工作圓滿結(jié)束。 記者 郎樹臣 攝
10月17日17時，隨著中國民航飛行校驗中心C560型專用校驗飛機(jī)在跑道上最后一次平穩(wěn)著陸，湛江吳川機(jī)場投產(chǎn)飛行校驗工作至此圓滿結(jié)束，這標(biāo)志著湛江吳川機(jī)場從“建起來”向“飛起來”邁出了關(guān)鍵一步。
廣東機(jī)場集團(tuán)工程建設(shè)指揮部表示，以此次成功校飛為契機(jī)，將加快推進(jìn)湛江機(jī)場遷建工程后續(xù)實(shí)地試飛和行業(yè)驗收工作，力爭早日達(dá)到投產(chǎn)條件。
湛江吳川機(jī)場投產(chǎn)飛行校驗工作是機(jī)場順利通航的先決條件。為確保校飛工作的安全、順暢、高效推進(jìn)，廣東機(jī)場集團(tuán)工程建設(shè)指揮部提前制定校飛方案、合理配置人員分工，積極協(xié)助中國民航飛行校驗中心申請飛行計劃，聯(lián)合中南空管局湛江空管站及湛江機(jī)場公司等單位通力協(xié)作、周密籌劃，讓校飛工作更加程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。
經(jīng)過飛行校驗中心機(jī)組21架次近48小時的奮戰(zhàn)，湛江吳川機(jī)場跑道儀表著陸系統(tǒng)、本場（吳川）甚高頻全向信標(biāo)及合裝測距儀系統(tǒng)、助航燈光系統(tǒng)及飛行程序全部通過投產(chǎn)飛行校驗，符合民航運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)。
廣東機(jī)場集團(tuán)表示，自2020年以來，為保證工程順利推進(jìn)，湛江機(jī)場遷建工程指揮部一手抓疫情防控，一手抓工程建設(shè)，帶領(lǐng)各參建單位齊心協(xié)力、克服困難。湛江機(jī)場遷建工程能順利完成航站區(qū)竣工驗收、校飛等重要節(jié)點(diǎn)工作，與疫情防控工作做得扎實(shí)有效密不可分。特別是今年以來，廣東機(jī)場集團(tuán)成立疫情防控專項檢查工作組，集團(tuán)班子成員帶隊深入一線，前往建設(shè)工地和相關(guān)區(qū)域場所持續(xù)加強(qiáng)督導(dǎo)檢查，加快推進(jìn)機(jī)場工程建設(shè)。特別加強(qiáng)對進(jìn)出施工場地人員嚴(yán)格防控管理和對施工人員集中居住管理，筑牢包括湛江機(jī)場遷建在內(nèi)的各機(jī)場建設(shè)工程疫情防控防線。
湛江機(jī)場遷建工程是廣東機(jī)場集團(tuán)在湛江市的大力支持下，貫徹落實(shí)省委、省政府“1+1+9”工作部署，助力構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展格局，促進(jìn)廣東加快形成以粵港澳大灣區(qū)為核心，汕頭、湛江、韶關(guān)為極點(diǎn)，軸帶支撐、多向聯(lián)通的綜合交通布局的一項重要舉措。
