近年來(lái),網(wǎng)購(gòu)成了人們生活的一部分。然而,每每隨著快遞的到來(lái),快遞包裝紙箱的處理問(wèn)題也隨之而來(lái)。一些商家發(fā)貨時(shí)為了保證貨品在運(yùn)送途中的安全性,往往會(huì)給商品多包幾層,大盒套小盒,膠帶纏了一圈又一圈。而許多“網(wǎng)購(gòu)一族”也面臨著兩難的選擇,快遞包裝紙箱留在家中確實(shí)也沒(méi)有多大用場(chǎng),而且還占用家中的場(chǎng)地。于是乎,有的人便把它當(dāng)廢紙給賣(mài)了,有的干脆一扔了之。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已達(dá)740億件。按此核算,初步估算全年消耗編織袋29.6億條、塑料袋82.6億個(gè)、包裝紙箱99億個(gè)、膠帶169.5億米、緩沖物29.7億個(gè)。就拿快遞紙箱來(lái)說(shuō),按平均每個(gè)紙箱重0.1千克,生產(chǎn)1噸紙需要20棵樹(shù)來(lái)計(jì)算,一年的快遞包裝紙箱就要消耗近3000萬(wàn)棵樹(shù)。真是“不算不知道,一算嚇一跳?!笨梢?jiàn),由快遞紙箱帶來(lái)的資源浪費(fèi)問(wèn)題也日漸凸顯,讓快遞包裝“綠起來(lái)”已是刻不容緩了。
但筆者以為,讓快遞包裝“綠起來(lái)”不能總停留于“紙面上”。近年來(lái),有關(guān)治理快遞過(guò)度包裝的文件、通知,包括各種舉措并不少見(jiàn),但緣何年年“下文件”“發(fā)通知”“推舉措”,就是不見(jiàn)快遞包裝“瘦下來(lái)”“綠起來(lái)”呢?筆者以為,關(guān)鍵還在于沒(méi)有真正落實(shí)到“行動(dòng)中”。
因此,筆者以為,要讓快遞包裝“綠起來(lái)”,還需“有行動(dòng)”。一方面,相關(guān)部門(mén)應(yīng)盡快出臺(tái)快遞業(yè)務(wù)包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范使用綠色環(huán)保型的包裝材質(zhì),杜絕重復(fù)浪費(fèi)和豪華裝飾,還要樹(shù)立循環(huán)利用理念,對(duì)快遞包裝產(chǎn)生的垃圾建立統(tǒng)一回收機(jī)制,提高包裝物品的使用效率。另一方面,作為快遞公司或賣(mài)家,在進(jìn)行商品包裝時(shí),應(yīng)切實(shí)履行“簡(jiǎn)包裝”的規(guī)定和要求,并通過(guò)紙箱回收做到回收再利用。
同時(shí),對(duì)商家肆意的“過(guò)度包裝”行為要給予嚴(yán)懲,該約談的要約談,該罰款的要罰款,該停業(yè)整頓的要停業(yè)整頓,絕不能任其肆意“過(guò)度包裝”。
眼下,已有不少快遞公司或電商推出了“紙箱回收”“紙箱換積分”“同城快遞使用循環(huán)箱”等服務(wù),這就是很好的舉措。筆者相信,只要讓快遞“綠色包裝”既“上紙面”,又“見(jiàn)行動(dòng)”,那么,快遞包裝“綠起來(lái)”才能真正落到實(shí)處。