湛江海關關員正在進行船邊監(jiān)管。通訊員孫梅強 攝
2021年12月31日，記者從湛江海關獲悉，2021年前11個月該關監(jiān)管貨運量達到10039萬噸，同比增加14.3%，歷史上首次突破1億噸。其中，進口9454萬噸，增加13.3%；出口585萬噸，增加34.4%。
“感謝湛江海關的大力支持，今年我們湛江港口岸貨物量實現(xiàn)了正增長。”湛江港集裝箱碼頭公司市場部有關負責人說，“正是有了海關的貼心指導，最近我司‘蛇口—湛江’外貿(mào)內(nèi)支線進口業(yè)務才能順利首試成功，這條航線開通有效緩解了船公司運營壓力，也豐富了本地外貿(mào)企業(yè)對進出口通道的選擇。”
該關深入貫徹落實黨的十九屆六中全會精神，扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動，強化監(jiān)管優(yōu)化服務，聚焦外貿(mào)企業(yè)實際困難，深入企業(yè)“講政策、送信息、聽意見”，出臺“春風暖企”行動計劃，圍繞加快驗放、支持擴大進出口、簡化審批手續(xù)等10個方面制定21條“硬核”措施，綜合運用快速通關、減稅降費、延期繳稅、簡化手續(xù)、“無接觸式”服務、便利出證等組合措施，幫助企業(yè)渡過難關。
此外，該關還積極引導符合擔保條件的企業(yè)參與“兩步申報”改革，推動“兩段準入”改革向縱深擴展，覆蓋原油、鐵礦砂、復合肥等主要大宗散貨類商品，穩(wěn)步推進“船邊直提，抵港直裝”試點工作，大幅壓縮貨物滯留港區(qū)時間，累計節(jié)省堆存費、作業(yè)費和滯期費等超過2000萬元。2021年前三季度，該關整體通關時間分別為63.58小時和0.76小時，對比2017年分別壓縮60.36%和97.49%。
