在經歷半個余月的封控管理后，坡頭區(qū)于5月23日全面解除“三區(qū)”管理。25日，記者了解到，在持續(xù)18天的疫情封控期間，位于坡頭區(qū)內的南三島大橋項目精準防疫、科學施工，未耽誤一天工期，未出現(xiàn)誤工、返工等問題，項目施工進度得到積極推進，確保了項目施工產值按計劃進度正常完成。
南三島大橋項目是湛江環(huán)城高速建設中的重要一環(huán)，其中南三島大橋主橋是整個項目控制性工程。自項目開工以來，南三島大橋主橋建設一直有條不紊地穩(wěn)步推進，并定下了邊跨合龍的目標。
“0506”疫情發(fā)生后，坡頭區(qū)多地交通受阻，主橋斜拉索、砂石等原材料的供應、混凝土泵車等施工機械的運輸成為制約項目主橋施工進度的難點。為了確保疫情期間主橋建設“不減速”，化湛管理處聯(lián)合市交通運輸局強化問題幫扶，積極協(xié)調村鎮(zhèn)、防疫辦、聯(lián)系運輸車輛、施工機械和駕駛人員，幫助其辦理車輛臨時通行證，保證原材料及施工機械及時運送現(xiàn)場。
在參建各方努力下，南三島大橋主橋施工“疫”刻不停，施工原材料、施工機械等物資能及時運送到施工現(xiàn)場，鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預應力張拉，斜拉索掛鎖等工序照常進行，主橋掛籃懸澆段的整體施工工期與疫情前保持同步。同時，南三島大橋項目通過強化應急儲備、完善疫情防控機制、加強監(jiān)測預警等一系列的防疫準備工作，進一步提高了應急防護能力，守住了南三島大橋工地不發(fā)生疫情的底線。
截至目前，項目TJ2、TJ3合同段分別順利完成南三島大橋主橋38＃墩主梁9、10號塊澆筑以及39＃墩主梁11、12號塊澆筑，經第三方試驗室檢測，主梁強度、鋼筋保護層等性能質量指標均表現(xiàn)優(yōu)異。邊跨支架現(xiàn)澆方面，TJ2、TJ3合同段均順利完成預壓，目前正在進行模板與鋼筋工程施工，總體施工進度與施工計劃保持一致。
目前主梁四個節(jié)段順利澆筑完成，促使邊跨合龍的目標更進一步，為南三島大橋主跨在臺風季安全施工作業(yè)創(chuàng)造了強有力條件。根據目前的工程進度推測，南三島大橋工程建設安全、質量整體可控，建設進度穩(wěn)步推進，項目全年建設投資額將有望完成預期目標的120％。
