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讓外賣騎手“慢”下來

2024-08-24 08:34 來源:湛江日?qǐng)?bào) 作者:李湘東

在車水馬龍的大街上,經(jīng)??梢钥吹揭粋€(gè)又一個(gè)外賣騎手騎著電動(dòng)自行車,以讓人心驚的速度疾馳而過。為了一單送餐,部分外賣騎手不顧交通規(guī)則,一味趕時(shí)間,一心圖快行。眾多市民呼吁:讓外賣騎手慢下來。

一些外賣騎手之所以無視交通安全,在很大程度上也是出于無奈。外賣平臺(tái)對(duì)訂單服務(wù)的獎(jiǎng)懲規(guī)定,消費(fèi)者對(duì)外賣送餐的時(shí)間要求及對(duì)服務(wù)質(zhì)量的評(píng)判,配餐商家對(duì)飯菜食品加工制作效率等都影響外賣騎手送餐狀態(tài)。只有拼命搶時(shí)間、拼速度,把訂餐及時(shí)送到顧客手上,才能贏得寶貴的服務(wù)分。

外賣騎手是一項(xiàng)全新的職業(yè),出現(xiàn)一些新情況新問題在所難免。外賣騎手騎行于大街小巷,必須嚴(yán)守交通法規(guī),快速騎行、我行我素,破壞了城市秩序,有違于文明規(guī)則。外賣騎手必須降速,必須慢下來,必須理智騎行。要做到這一點(diǎn),外賣平臺(tái)、消費(fèi)者、餐飲商家各個(gè)環(huán)節(jié)都要協(xié)同配合,相向而行。

外賣平臺(tái)要把講安全作為企業(yè)管理的重要目標(biāo),對(duì)騎手要有明確要求,嚴(yán)禁任何形式的違規(guī)超速行為。要調(diào)整配送運(yùn)算法,優(yōu)化考核方式,要充分考慮路況、天氣、上下班車流人流擁擠等原因,為外賣騎手預(yù)留合理的騎行時(shí)間,不能光以速度論英雄。消費(fèi)者要有客觀評(píng)判和寬容之心,不要一味催促外賣騎手,更不要因騎手耽誤幾分鐘送餐時(shí)間就給“差評(píng)”。多一分理解,多一點(diǎn)寬容,體現(xiàn)出大家的文明涵養(yǎng),構(gòu)筑起社會(huì)和諧的基礎(chǔ)。至于配餐商家,接到訂單后在確保飯菜質(zhì)量和食品安全的前提下,盡可能提高加工制作效率,避免因出餐過慢影響外賣騎手送餐時(shí)間。要尊重外賣騎手的勞動(dòng),不能給他們送餐添堵添亂。

不久前,廣州出臺(tái)新規(guī)《廣州市網(wǎng)約配送行業(yè)公約》,明確對(duì)一周內(nèi)有3次以上違章行為的外賣騎手,實(shí)施全行業(yè)停單一天以上的限制;在3個(gè)月內(nèi)違章次數(shù)超過10次的外賣騎手,或?qū)⒘腥牒诿麊?,?shí)行全行業(yè)永久禁業(yè)。此懲罰可謂嚴(yán)苛,對(duì)所有違章外賣騎手以及外賣平臺(tái)形成強(qiáng)大的威懾。這種行之有效的措施要在各地推廣,要著眼本地實(shí)際,出臺(tái)有效的治理辦法,讓外賣騎手真正把速度降下來,有關(guān)部門的責(zé)任擔(dān)當(dāng)要加緊“提速”。


編輯:岑川
值班主任:莫松萌
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