10月29日，記者從湛江鋼鐵獲悉，近期，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會對湛江鋼鐵獲得“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”進行公示。湛江鋼鐵為行業(yè)首批首家進行公示的“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”。
據(jù)了解，鋼鐵行業(yè)“能效標(biāo)桿三年行動方案”正式啟動以來，湛江鋼鐵緊跟中國寶武低碳冶金步伐，依托中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會要求的“三清單、兩標(biāo)準、一數(shù)據(jù)填報系統(tǒng)”，全面開啟了“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”培育的綠色引擎。
通過政策引領(lǐng)、能源管理體系變革、節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新等一系列舉措，湛江鋼鐵逐漸走出了一條經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展和極具湛鋼特色的綠色低碳發(fā)展相得益彰之路。2023年，湛江鋼鐵13項主工序能耗全部創(chuàng)歷史最優(yōu)水平，噸鋼綜合能耗比設(shè)計值下降36kgce/t，節(jié)能降碳成績斐然。
湛江鋼鐵自建設(shè)之初便深植綠色低碳理念，應(yīng)用一系列先進節(jié)能技術(shù)，為“雙碳最佳實踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”培育打下堅實的基礎(chǔ)。
隨著“鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿三年行動方案現(xiàn)場啟動會”在湛江的順利召開，湛江鋼鐵進一步加大創(chuàng)新技術(shù)探索和能效升級，深挖節(jié)能潛力，推動能效提升工作邁向新高度。2023年，該公司實施了16項節(jié)能技術(shù)項目，年節(jié)能量達到了5.5萬tce（能源單位，即1噸標(biāo)準煤當(dāng)量），相當(dāng)于減少二氧化碳排放量約14.8萬噸。
近年來，湛江鋼鐵積極推進分布式光伏、風(fēng)電及海上風(fēng)電項目，構(gòu)建了“水、陸、空”全方位綠色能源體系，廠內(nèi)綠色電力裝機容量突破124MW，并積極推進廠內(nèi)陸地風(fēng)電項目建設(shè)，部署開發(fā)400MW海上風(fēng)電項目，年供綠色電力超15億度，減排二氧化碳超85萬噸，樹立了行業(yè)綠色發(fā)展的新典范。
鋼鐵是碳減排的重要推動者。湛江鋼鐵加快生產(chǎn)方式、經(jīng)營機制、管理體系變革，研發(fā)了國內(nèi)首個基于“三流一態(tài)”的智慧能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)能源管理從結(jié)果到過程、從指標(biāo)到成本、從定性到定量、從業(yè)務(wù)到全員的四大轉(zhuǎn)變，推動鐵水溫降以及軋鋼熱裝熱送的比例均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，正建設(shè)的國內(nèi)首個“氫基豎爐+電爐”短流程氫冶煉生產(chǎn)高等級薄鋼板的近零碳生產(chǎn)線已取得階段性進展，國內(nèi)首套百萬噸級氫基豎爐實現(xiàn)168小時連續(xù)滿負荷生產(chǎn)，順利通過周達產(chǎn)功能考核。
該公司有關(guān)負責(zé)人表示，湛江鋼鐵將以高端化、智能化、綠色化、高效化為發(fā)展方向，立足氫基豎爐推進氫冶金技術(shù)研發(fā)，完成轉(zhuǎn)爐產(chǎn)線模擬電爐冶煉汽車板、冷軋超高強鋼和硅鋼，挖掘現(xiàn)有高爐全流程減碳技術(shù)。同時，加強低碳產(chǎn)品的碳足跡追蹤、核算與認證，促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游低碳互認，將綠色低碳技術(shù)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品盈利優(yōu)勢，為鋼鐵行業(yè)提供綠色低碳全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈的示范。
