6月22日,記者從中鐵六局獲悉,近日,中鐵六局豐橋公司承建的廣湛高速鐵路文昌隧道段紅線用地征收工作全部完成,項目部突破了多重征拆瓶頸,為推進施工生產(chǎn)奠定了堅實基礎(chǔ)。
上跨地鐵三號線是隧道施工的關(guān)鍵性節(jié)點,其中,文昌路跨鐵路立交橋拆除是重要前置條件和關(guān)鍵卡控點。廣湛項目部與當?shù)亟煌ú块T多次協(xié)商,全力克服交通導改難度大、臨近佛山地鐵3號線和燃氣管道、文明施工要求高、城區(qū)施工標準嚴、安全風險大等諸多困難因素,連續(xù)奮戰(zhàn)15個晝夜,于4月24日,提前一周安全優(yōu)質(zhì)地完成了文昌路跨鐵路立交橋拆除任務,贏得了業(yè)主單位的高度認可,同時也為后續(xù)文昌隧道施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
文昌隧道位橫穿敦厚批發(fā)市場,占地142畝,涉及商戶400多戶,涉及持股村民2106人,敦厚批發(fā)市場的征拆工作進展關(guān)系到文昌隧道段節(jié)點工期,是整段施工的重難點。
廣湛高鐵(廣佛段)的修建,一方面要快速推進征地拆遷,一方面要最大限度地保障老百姓利益,讓老百姓“拆得了、穩(wěn)得住、有發(fā)展”。項目部用服務提速來實現(xiàn)拆遷加速。征拆人員帶著情感做群眾工作,“坐在征拆戶的椅子上想問題”,替群眾想在前頭、做在前頭。
5月17日,敦厚批發(fā)市場(文昌隧道里程范圍內(nèi))所有商戶在項目部人員的協(xié)同幫助下順利完成搬遷,敦厚批發(fā)市場(文昌隧道里程范圍內(nèi))最后120米拆除難題得到徹底解決,標志著文昌隧道段所有征地工作已全部完成。
截至6月中旬,臨時用地已完成40%,紅線用地已完成85%,房屋拆遷已完成69%,形成了6.2公里的連續(xù)工作面,征拆進度遠超同工程其他標段。