近日，湛江市區(qū)2024年1—6月出租汽車(chē)市場(chǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)指標(biāo)信息報(bào)告出爐。其中提到，2024年上半年度，我市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)已趨于飽和。（據(jù)8月4日《湛江日?qǐng)?bào)》）
8月4日湛江日?qǐng)?bào)刊發(fā)報(bào)道稱(chēng)，“市交通運(yùn)輸局提醒，2024年上半年度，我市網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)已趨于飽和”。而具體數(shù)據(jù)是，“市區(qū)網(wǎng)約車(chē)日均訂單量約10次”“單車(chē)日均營(yíng)收約234元，扣除成本因素，月均收入約3313元”。
事實(shí)上，這并非孤例。今年以來(lái)，全國(guó)多地發(fā)布網(wǎng)約車(chē)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，公開(kāi)提醒慎入網(wǎng)約車(chē)行業(yè)。預(yù)警信息顯示，多地網(wǎng)約車(chē)運(yùn)力已趨于飽和，或者遠(yuǎn)超實(shí)際需求。網(wǎng)約車(chē)作為平臺(tái)經(jīng)濟(jì)催生的一種新業(yè)態(tài)，從業(yè)司機(jī)曾月收入輕松過(guò)萬(wàn)元，如今卻面臨接單難、空車(chē)率高的困境。
一方面，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)相對(duì)較低的準(zhǔn)入門(mén)檻以及靈活的工作時(shí)間等因素，吸引了大量人員參與，成為很多人彌補(bǔ)收入來(lái)源或過(guò)渡性就業(yè)的一種選擇。加之目前我國(guó)網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)逐步轉(zhuǎn)向聚合平臺(tái)模式。聚合平臺(tái)本身不直接提供網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，而是依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，與網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司合作，提供流量入口。這讓網(wǎng)約車(chē)司機(jī)能夠同時(shí)接入多個(gè)平臺(tái)，從而增加了市場(chǎng)的供給量。但由于打車(chē)需求相對(duì)穩(wěn)定且增長(zhǎng)有限，這種供給量的增加并沒(méi)有帶來(lái)訂單量的相應(yīng)增長(zhǎng)，反而加劇了市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和運(yùn)力過(guò)剩的問(wèn)題。
另一方面，有的聚合平臺(tái)出現(xiàn)高額抽傭、訂單專(zhuān)賣(mài)層層抽傭等亂象，讓司機(jī)收入不斷“縮水”。網(wǎng)約車(chē)司機(jī)們?yōu)榱藸?zhēng)奪訂單不得不延長(zhǎng)工作時(shí)間、降低價(jià)格甚至犧牲服務(wù)質(zhì)量，這不僅降低了他們的收入水平，也損害了行業(yè)的整體形象?？偟膩?lái)說(shuō)，乘客的網(wǎng)約車(chē)體驗(yàn)感在下降。在抖音等社交平臺(tái)上，不乏司乘雙方因低價(jià)訂單附屬服務(wù)造成矛盾而發(fā)布的視頻，爭(zhēng)議點(diǎn)包括拿行李、開(kāi)空調(diào)、等待時(shí)間、遠(yuǎn)程返程費(fèi)等。
由此可見(jiàn)，“網(wǎng)約車(chē)飽和預(yù)警”很有必要。有意從事網(wǎng)約車(chē)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)與從業(yè)人員，應(yīng)讀懂報(bào)道中“客觀評(píng)估行業(yè)從業(yè)人員實(shí)際收入水平，理性審慎做出從業(yè)選擇”的提醒，警惕虛假承諾無(wú)證也可從業(yè)、“合規(guī)寬限期”、虛夸高收入等“套路”。與此同時(shí)，市場(chǎng)也亟待加強(qiáng)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)監(jiān)管。比如，制定更為嚴(yán)格的車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)、建立更為嚴(yán)格的司機(jī)資質(zhì)審核機(jī)制、保障乘客的安全和權(quán)益等，以此淘汰不合規(guī)的平臺(tái)公司和從業(yè)司機(jī)，引導(dǎo)網(wǎng)約車(chē)駛向高質(zhì)量發(fā)展之路。
此外，相關(guān)職能部門(mén)也應(yīng)主動(dòng)做好“疏”的工作。要看到網(wǎng)約車(chē)飽和現(xiàn)象和網(wǎng)約車(chē)從業(yè)人員的困境，通過(guò)開(kāi)展職業(yè)技能培訓(xùn)等，引導(dǎo)一部分收入不佳的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)積極轉(zhuǎn)型，千方百計(jì)幫助他們拓寬就業(yè)渠道，找到營(yíng)生的“新賽道”。
