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湛江港獲國(guó)家批準(zhǔn)作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策

2024-11-15 08:23 來(lái)源:湛江日?qǐng)?bào) 作者:策劃/黃康生 記者陳彥 通訊員梁綺湘 鄧釗

11月12日,財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于擴(kuò)大啟運(yùn)港退稅政策實(shí)施范圍的通知》,批準(zhǔn)湛江市湛江港自2024年12月1日起作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策。自此,湛江港貨運(yùn)線路連接重慶市團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站、四川省成都國(guó)際鐵路港(城廂站)等10個(gè)啟運(yùn)港,輻射陜西、河南、四川、貴州、云南、重慶、湖南、廣東、廣西等。其中,湛江港成為廣東省內(nèi)適用該政策最多港區(qū)的港口,將有效增強(qiáng)湛江港的輻射帶動(dòng)效應(yīng)和聚集能力,推動(dòng)湛江深度融入西部陸海新通道建設(shè)。

啟運(yùn)港退稅政策,是指符合條件的出口企業(yè)從啟運(yùn)地啟運(yùn)報(bào)關(guān)出口,由中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司及其下屬公司承運(yùn),從鐵路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸直達(dá)離境地離境的集裝箱貨物,實(shí)行啟運(yùn)港退稅政策。

實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策,出口企業(yè)貨物在啟運(yùn)港(內(nèi)陸)辦理手續(xù)后即可申請(qǐng)退稅,退稅準(zhǔn)備時(shí)間可壓縮一半以上,有利于進(jìn)一步提高出口企業(yè)資金周轉(zhuǎn)能力,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

近兩年來(lái),市財(cái)政局按照市委、市政府的要求部署,謀劃推動(dòng)湛江港作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策。今年3月,在省財(cái)政廳、湛江海關(guān)、國(guó)家稅務(wù)總局湛江市稅務(wù)局的支持下,正式向財(cái)政部申報(bào)湛江港作為離境港實(shí)施啟運(yùn)港退稅政策,大力推動(dòng)湛江港口運(yùn)營(yíng)發(fā)展,全面加快融入西部陸海新通道建設(shè)步伐,積極助力湛江跨越式、高質(zhì)量發(fā)展。

該局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項(xiàng)政策的落地,對(duì)湛江市充分發(fā)揮連接西部陸海新通道、海南自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),加快融入粵港澳大灣區(qū)建設(shè),加強(qiáng)與海南相向而行,促進(jìn)廣東省與中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展具有重大意義。

據(jù)了解,在港口建設(shè)方面,中央及省給予我市大力支持,推動(dòng)湛江港升級(jí)為華南地區(qū)唯一通航40萬(wàn)噸船舶的世界級(jí)深水港口。2023年,湛江港貨物吞吐量完成2.83億噸,同比增長(zhǎng)11.42%;集裝箱吞吐量完成158.13萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)3%。


編輯:岑川
值班主任:羅穎露
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