廣湛高鐵湛江北站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架首段順利提升

1月20日，廣湛高鐵湛江北站鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架首段順利提升。

湛江北站站房屋蓋鋼結(jié)構(gòu)形式為正交四角錐空間網(wǎng)架+倒三角管桁架，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架采用樓面“分區(qū)組拼+分區(qū)提升”及地面“分塊組拼+分塊吊裝”的施工工藝，劃分為鋼柱吊裝、提升區(qū)屋蓋施工、吊裝區(qū)屋蓋施工三個(gè)階段。

湛江北站總建設(shè)規(guī)模約20.3萬(wàn)平方米，是采用線上式+線側(cè)式站型的綜合型站，站房總建筑面積10.5萬(wàn)平方米，車(chē)場(chǎng)規(guī)模6臺(tái)12線（含正線2條），基本站臺(tái)2座，島式站臺(tái)4座，為廣湛鐵路沿線粵西地區(qū)最大高鐵站。