加油機(jī)屬于特種設(shè)備，從生產(chǎn)到安裝再到使用甚至維修，每個(gè)環(huán)節(jié)都有著嚴(yán)格的監(jiān)管。通常情況下，作為使用終端的加油站，沒有作弊的可能。那么，一些加油站又是如何突破層層監(jiān)管把不可能變成可能的？在其背后，究竟存在著一條怎樣的黑色利益鏈？
加油站作弊 如何監(jiān)管？
福建漳州的俞先生向記者反映，不久前他在當(dāng)?shù)匾粋€(gè)加油站給愛車加油時(shí)，很可能遭遇了“偷油”情況。50升的油箱，在油表顯示還剩40公里續(xù)航的情況下，卻加了56.48升油。俞先生認(rèn)為，這明顯超過了油箱容量。
無獨(dú)有偶，河南的張先生在加油過程中也遇到過疑似缺斤少兩的問題。據(jù)張先生介紹，他通常都會(huì)在油箱表顯示還剩兩格的時(shí)候去加油，而且加完油后習(xí)慣于把公里數(shù)清零，觀察新加的油能跑多少公里。通常他都是在車輛行駛300公里時(shí)去加油，油箱總是加30升左右。但是不久前在車輛行駛290公里去加油時(shí)，卻出乎意料加了40升。
記者在采訪中注意到，張先生和俞先生遇到的加油困擾，很多消費(fèi)者也都遇到過，他們對(duì)車輛加油時(shí)是否遭遇被偷油，都心存質(zhì)疑，可是卻苦于沒有實(shí)際證據(jù)。
加油站偷油逃稅
多年未杜絕
消費(fèi)者的感覺都不是空穴來風(fēng)，在成品油消費(fèi)集中的一些加油站，多年來偷油作弊的行為一直沒有杜絕，而且技術(shù)手段在不斷升級(jí)，消費(fèi)者很難察覺這一行為。在沒有相應(yīng)技術(shù)手段的情況下，普通執(zhí)法人員也難以發(fā)現(xiàn)其中端倪。據(jù)俞先生介紹，事發(fā)后，他曾向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門投訴，反饋的投訴處理結(jié)果顯示：執(zhí)法人員到該加油站開展檢查，但沒有發(fā)現(xiàn)異常。由于加油站拒絕調(diào)解，執(zhí)法人員只能建議俞先生通過司法途徑解決爭(zhēng)議。
執(zhí)法人員沒有查出問題，可能是加油站確實(shí)沒有作弊行為，也可能是加油站作弊手段過于隱蔽，執(zhí)法部門現(xiàn)有技術(shù)裝備，跟不上加油站升級(jí)的作弊手段。那么，困擾消費(fèi)者的加油貓膩到底有哪些監(jiān)管難點(diǎn)呢？記者展開了進(jìn)一步調(diào)查。
記者了解到，十年前，加油站常見的作弊手法主要是油槍空轉(zhuǎn)，工作人員通過在油槍開關(guān)處做手腳，空轉(zhuǎn)加油槍，使燃油還沒有加入油箱，就已經(jīng)產(chǎn)生費(fèi)用。
還有一種常見的作弊方式就是對(duì)加油機(jī)上計(jì)油器和主板的參數(shù)進(jìn)行調(diào)整，這一手段至今仍然在沿用。前不久在廣西賀州市的一家加油站，執(zhí)法人員就發(fā)現(xiàn)了這個(gè)作弊手段。
執(zhí)法人員：通過清除數(shù)字，進(jìn)入作弊頁(yè)面，17作弊頁(yè)面是偷稅，18作弊頁(yè)面是偷油。
執(zhí)法人員在加油機(jī)鍵盤頁(yè)面設(shè)置偷油參數(shù)50%，然后現(xiàn)場(chǎng)對(duì)加油量進(jìn)行計(jì)量測(cè)試，實(shí)際加20升油時(shí)，加油機(jī)顯示的加油量為29.91升。
雜物間內(nèi)電腦暗藏作弊軟件
據(jù)執(zhí)法人員介紹，這樣的作弊手段現(xiàn)在已經(jīng)過時(shí)了，為了逃避監(jiān)管，一些加油站偷油逃稅的手段越來越呈現(xiàn)高科技化。在廣西貴港一家加油站，來來往往加油的車輛并不少，執(zhí)法人員通過敏銳的觀察，發(fā)現(xiàn)該加油站上報(bào)的稅額與實(shí)際情況有較大出入。
通常情況下，每個(gè)加油站只需一套油站管理系統(tǒng)，安裝在前臺(tái)電腦上，用于財(cái)務(wù)結(jié)算、客戶信息儲(chǔ)存等，而執(zhí)法人員在這家加油站的雜物間里卻發(fā)現(xiàn)了另外一臺(tái)電腦。在這個(gè)后臺(tái)電腦里同樣也發(fā)現(xiàn)了油站管理系統(tǒng)，并且還有一個(gè)隱藏的“加油站遠(yuǎn)程控制程序”。記者打開程序看到，該加油站的每條加油槍，都設(shè)置了兩個(gè)其他正常加油站管理系統(tǒng)沒有的參數(shù)設(shè)置入口。S參數(shù)全部被設(shè)定為3。那么，設(shè)置這個(gè)參數(shù)到底起什么作用呢？
廣西貴港市公安局網(wǎng)安支隊(duì)民警 李宏博：4號(hào)槍在后臺(tái)界面顯示正常加油13次，而在前臺(tái)只顯示3次的加油記錄。每加4次油僅有1次加油數(shù)據(jù)上報(bào)到稅務(wù)局系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)稅。這樣算下來，他們偷逃稅款達(dá)到75%左右。
加油站作弊
消費(fèi)者每加一箱油被偷走1.5升
記者發(fā)現(xiàn)，除了偷稅，這個(gè)作弊軟件還具備“偷油”的隱蔽功能。在作弊軟件上標(biāo)記為“Y”的參數(shù)設(shè)置入口，加油站把參數(shù)設(shè)置為30，這樣就能偷油3%。如果消費(fèi)者加一箱50升的汽油，加油站就可以偷油1.5升，而加油設(shè)備顯示屏上，依然顯示為加了50升汽油，消費(fèi)者根本無法察覺。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在經(jīng)營(yíng)過程中，加油站相關(guān)負(fù)責(zé)人每次完成內(nèi)部結(jié)算，就立即刪除后臺(tái)電腦上的加油數(shù)據(jù)以規(guī)避檢查。執(zhí)法人員查處時(shí)，這家加油站保留的完整加油數(shù)據(jù)僅有一個(gè)半月。稅務(wù)部門認(rèn)定，在這一個(gè)半月的時(shí)間里，該加油站就少繳納稅款131萬余元。
嚴(yán)格控制的芯片代碼
被生產(chǎn)企業(yè)違規(guī)泄露
記者了解到，該加油站是在2021年8月，從福建某加油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)購(gòu)買了12臺(tái)更換了計(jì)控主板、具有作弊功能的加油機(jī)，非法進(jìn)行偷油逃稅。加油機(jī)的生產(chǎn)、銷售有嚴(yán)格的監(jiān)管，那么，偷油逃稅又是怎樣實(shí)現(xiàn)的呢？
記者在調(diào)查中了解到，任何一臺(tái)加油機(jī)，要想實(shí)現(xiàn)偷油逃稅的作弊功能，首先就要破解計(jì)控主板上具有防作弊功能的兩大核心芯片——計(jì)量芯片和稅控芯片。由于計(jì)量芯片和稅控芯片對(duì)于加油機(jī)防作弊具有極為特殊的意義，因此我國(guó)對(duì)其實(shí)行生產(chǎn)許可制度，全國(guó)指定生產(chǎn)企業(yè)僅有兩家，北京某軟件公司是其中之一。但是記者從深圳市執(zhí)法部門了解到，查獲的加油機(jī)作弊案件顯示，北京這家軟件公司的負(fù)責(zé)人楊某某，卻輕易將這樣一種本應(yīng)嚴(yán)格控制的稅控芯片源代碼，提供給了專門生產(chǎn)加油機(jī)計(jì)控主板的深圳前海某公司。
深圳前海某公司重新修改了源代碼，繞過了原有芯片的防作弊系統(tǒng)。他們將自己生產(chǎn)的具有作弊“后門”的計(jì)控主板提供給加油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。之后，重點(diǎn)向購(gòu)買這些加油機(jī)的加油站推銷所謂的“油站管理系統(tǒng)”。
逃避監(jiān)管
加油站作弊系統(tǒng)可一鍵復(fù)原
為了規(guī)避檢查，這家公司開發(fā)了兩套表面看起來完全一樣的油站管理系統(tǒng)，分別供加油站前臺(tái)電腦和后臺(tái)電腦使用。更為關(guān)鍵的是，這種作弊手法還能讓加油程序一鍵復(fù)原，甚至還有操作更為簡(jiǎn)便的手機(jī)版。
深圳市公安局寶安分局網(wǎng)警大隊(duì)民警 蔡皓然：在后臺(tái)能夠一鍵操作，按一個(gè)按鍵就能夠全部恢復(fù)正常，人家過來檢查是檢查不出任何異樣的。
記者在采訪中了解到，由于該公司開發(fā)的具有作弊功能的“油站管理系統(tǒng)”隱蔽性極強(qiáng)，所以銷售價(jià)格也非常高，即便這樣，因?yàn)槟芙o加油站帶來暴利，購(gòu)買者也是趨之若鶩，深圳執(zhí)法部門前不久就查實(shí)，當(dāng)?shù)氐娜壹佑驼净ㄙM(fèi)75萬元購(gòu)買了這套作弊系統(tǒng)。為了嚴(yán)厲打擊這種囂張的不法行為，公安部開展了綜合治理加油機(jī)作弊專項(xiàng)行動(dòng)，全國(guó)公安機(jī)關(guān)共偵破加油機(jī)作弊案件95起，抓獲犯罪嫌疑人298名。
