廣湛高鐵機場1號隧道主體結(jié)構(gòu)全部完成

3月6日，記者從廣東鐵投集團獲悉，由該集團所屬廣湛鐵路公司投資建設(shè)、中國鐵路設(shè)計集團EPC總承包、中鐵七局承建的廣湛高鐵機場1號隧道近日最后一板襯砌施工順利完工，標志著該隧道主體結(jié)構(gòu)全部完成，項目建設(shè)取得突破性進展，為廣湛高鐵如期開通打下基礎(chǔ)。

施工現(xiàn)場。（資料圖）

廣湛高鐵機場1號隧道位于肇慶市高要區(qū)蛟塘鎮(zhèn)，全長2489米，設(shè)計為單洞雙線結(jié)構(gòu)，采用明挖法底板、襯砌分節(jié)段澆筑成型工藝，下穿待建的珠三角樞紐（廣州新）機場，是進入珠三角樞紐機場站的北咽喉。該隧道施工區(qū)域丘陵、魚塘、沼澤交錯分布，地質(zhì)條件復雜，加之主體結(jié)構(gòu)斷面大，安全風險高，施工難度大，是項目重難點控制性工程之一。目前，該隧道土方回填工作正加速推進中。

施工過程中，項目團隊始終秉持“安全第一、預防為主、高標準、嚴要求”的施工理念，積極應對挑戰(zhàn)、周密安排，確保隧道施工安全有序進行。針對巖溶地區(qū)樁基施工進度慢、明挖隧道安全質(zhì)量風險高等難題，項目部多次組織專題會議，在安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保等方面采取諸多舉措，嚴格落實安全責任制、質(zhì)量標準化管理和生態(tài)保護措施。項目通過組建黨員突擊隊，發(fā)揮黨員先鋒模范作用，持續(xù)提升現(xiàn)場管理能力，嚴格風險管控，確保隧道施工穩(wěn)步推進、安全有序。