記者從中鐵北京工程局獲悉,3月10日,隨著多功能牽引車(chē)將最后一對(duì)500米長(zhǎng)鋼軌穩(wěn)穩(wěn)鋪設(shè)在響石大橋無(wú)砟道床上,標(biāo)志著中鐵北京局承建的廣湛鐵路站前六標(biāo)項(xiàng)目全線首家完成鋪軌作業(yè)。
廣湛鐵路站前六標(biāo)全長(zhǎng)48.104公里,正線無(wú)砟軌道94.2鋪軌公里,涉及陽(yáng)春市、陽(yáng)東區(qū)、江城區(qū)、陽(yáng)西縣等四個(gè)區(qū)縣,其中包含隧道8座,橋梁29座,路基34段,車(chē)站2座,車(chē)站為陽(yáng)春東站和陽(yáng)江北站。
針對(duì)滯后工效不足點(diǎn),項(xiàng)目部加大人力資源投入,大干階段無(wú)砟軌道施工設(shè)置14個(gè)工作面同步施工,94.2鋪軌公里無(wú)砟軌道較施組提前14天率先圓滿(mǎn)完成,成為全線首個(gè)完成無(wú)砟軌道工程、具備鋪設(shè)長(zhǎng)軌條件的標(biāo)段。
此次廣湛六標(biāo)鋪軌施工的全部完成,為后期靜態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、建成通車(chē)及安全運(yùn)營(yíng)等奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通車(chē)后,廣湛鐵路將成為連接粵港澳大灣區(qū)、海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路大通道重要組成部分,對(duì)提升粵西地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)地位、促進(jìn)粵西整體經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要意義。