3月24日，廣東省人民政府官方網(wǎng)站首頁“政務(wù)公開”欄發(fā)布了《廣東省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2025—2027年）》。其中，有很多涉及湛江的內(nèi)容，“湛江元素”引人關(guān)注。
《廣東省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)方案（2025—2027年）》提出工作目標(biāo)：到2027年，我省總體建成貫通全省、暢通全國、輻射全球的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)，跨境跨省交通網(wǎng)絡(luò)更加暢通開放，城市（群）交通更加優(yōu)質(zhì)高效，城鄉(xiāng)交通更加均衡協(xié)調(diào)，交通發(fā)展更加安全可靠，交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展總體走在全國前列，率先實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化。
湛江北站施工熱火朝天，站房已顯雛形。 記者 郎樹臣 攝
推進(jìn)南湛高速廣東段、茂名至吳川高速等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)
其中，主要任務(wù)包括：構(gòu)建暢通的跨境跨省綜合運(yùn)輸通道。提升干線公路出省通道通行能力。加快貫通全省高速公路“十二縱八橫兩環(huán)十六射”主骨架，推動(dòng)國家高速公路網(wǎng)粵境段全面建成，推進(jìn)平武高速、深南高速、雷州半島西線高速等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。推動(dòng)繁忙路段擴(kuò)容改造，推進(jìn)京港澳、沈海、廣昆、濟(jì)廣等國家高速公路改擴(kuò)建工程。強(qiáng)化省際干線公路銜接，推進(jìn)南湛高速廣東段、化北高速、惠肇高速、茂名至吳川高速等項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)國道G228、省道S223蕉嶺段等一批普通國省道低等級(jí)路段提級(jí)改造，提高路網(wǎng)技術(shù)水平和通行能力。
增強(qiáng)縣域普通國省干線服務(wù)能力。錨定“百千萬工程”目標(biāo)，完善普通國省干線路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升干線公路通行能力。推進(jìn)國道G228線雷州烏石至企水段、國道G228線臺(tái)山市那琴橋至平堤水庫段改建工程、國道G234線海陵大堤南至閘坡段等濱海旅游公路建設(shè)。
推進(jìn)湛江港徐聞港區(qū)設(shè)施提質(zhì)增效
加快建設(shè)世界一流港口群。進(jìn)一步深化港口改革，強(qiáng)化力量統(tǒng)籌，穩(wěn)妥有序推進(jìn)全省港口資源整合工作。加快構(gòu)建“一核兩極”港口發(fā)展格局，攜手港澳共建世界級(jí)港口群。推動(dòng)廣州港、深圳港打造國際樞紐海港，推動(dòng)汕頭港、湛江港打造粵東、粵西地區(qū)樞紐港。提升港口重點(diǎn)物資裝卸能力和全球海上通道韌性，規(guī)劃建設(shè)一批煤炭、油氣、礦石、糧食、集裝箱等碼頭。推進(jìn)湛江港徐聞港區(qū)設(shè)施提質(zhì)增效，提升瓊州海峽北岸通航能力和客滾運(yùn)輸高峰期服務(wù)保障能力。
推進(jìn)廣湛、合湛等鐵路項(xiàng)目建設(shè)
完善暢通全國的鐵路出省通道。暢通國家高速鐵路主通道，推進(jìn)廣湛、汕汕、漳汕、梅武、深南、合湛等在建鐵路項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)湛海高鐵、廣清永高鐵等項(xiàng)目開工，加快廣深第二高鐵等項(xiàng)目前期工作，研究謀劃粵港澳大灣區(qū)聯(lián)通京津冀、長三角、西南地區(qū)的高標(biāo)準(zhǔn)鐵路通道。
增強(qiáng)大灣區(qū)對(duì)粵東粵西粵北的交通輻射能力。加強(qiáng)大灣區(qū)與粵東粵西地區(qū)高鐵銜接，加快珠肇、深汕等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，爭(zhēng)取廣河高鐵等項(xiàng)目納入近期建設(shè)計(jì)劃。完善大灣區(qū)通達(dá)粵東粵西粵北地區(qū)的干線公路網(wǎng)，推進(jìn)佛肇云高速、惠肇高速和廣惠高速、廣三高速、深汕東高速改擴(kuò)建等項(xiàng)目建設(shè)。
建設(shè)便捷高效的綜合交通樞紐體系。構(gòu)建“2+3+8+8”多層級(jí)樞紐城市體系，建設(shè)一體化綜合交通樞紐。強(qiáng)化綜合客運(yùn)樞紐換乘中心及周邊配套設(shè)施一體化設(shè)計(jì)建設(shè)，推動(dòng)新建和改擴(kuò)建綜合客運(yùn)樞紐主體功能與道路客運(yùn)、城市客運(yùn)功能同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步運(yùn)營。打造鐵路主導(dǎo)型綜合客運(yùn)樞紐，加快深圳西麗站、佛山站、汕頭站、湛江北站、鶴洲站建設(shè)，開工建設(shè)廣州東站改造工程，推進(jìn)廣州站改造前期工作。
打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群
攜手港澳打造世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群。加快完善全省“3+4+8”運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)布局，加快廣州白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程、深圳寶安機(jī)場(chǎng)三跑道擴(kuò)建工程等項(xiàng)目建設(shè)，新開工廣州新機(jī)場(chǎng)、陽江機(jī)場(chǎng)，研究推動(dòng)惠州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建等項(xiàng)目前期工作，加快汕尾、云浮等機(jī)場(chǎng)選址研究，推進(jìn)江門臺(tái)山、湛江雷州等通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)。
提高綜合運(yùn)輸服務(wù)水平。加快各種運(yùn)輸方式融合發(fā)展，推動(dòng)公路、水運(yùn)、鐵路、城市軌道交通、城市公交在航空樞紐、高鐵樞紐、港口樞紐、郵政樞紐實(shí)現(xiàn)一體化互聯(lián)互通。推進(jìn)旅客運(yùn)輸“一票式”聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，培育綜合客運(yùn)平臺(tái)型企業(yè)。推動(dòng)城際鐵路公交化運(yùn)營，提升我省自主運(yùn)營城際鐵路管理水平。加強(qiáng)海島水路客運(yùn)航線創(chuàng)建，推動(dòng)交旅融合發(fā)展。推動(dòng)瓊州海峽客滾運(yùn)輸高峰期服務(wù)保障能力提升，打造安全、便捷、高效的海上客滾運(yùn)輸大通道。
