3月1日，記者從湛江市高鐵新城建設(shè)投資有限公司獲悉，當(dāng)前廣湛高鐵湛江北站配套工程及一體化工程全面沖刺，建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、熱潮涌動(dòng)，以“龍騰之勢(shì)”加速推進(jìn)，為高鐵新城片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入動(dòng)能。
為打造全國(guó)性綜合交通樞紐，廣湛高鐵湛江北站由路基站調(diào)整為高架站，項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容不僅包括進(jìn)站匝道、南北站前廣場(chǎng)等，還充分利用橋梁下空間建設(shè)停車(chē)場(chǎng)及其他配套設(shè)施，總建設(shè)規(guī)模21.7萬(wàn)㎡，項(xiàng)目已完成EPC總承包、監(jiān)理、圖審單位招標(biāo)工作，并同步啟動(dòng)進(jìn)站匝道基礎(chǔ)施工，預(yù)計(jì)2025年底與廣湛高鐵主線同步投用。
首批6條市政道路項(xiàng)目建設(shè)如火如荼，總里程約9.96公里，涵蓋主干路、次干路及支路。第二批市政道路項(xiàng)目協(xié)同發(fā)力，湛陽(yáng)路及湛清路西延線、港城路南延線已完成施工單位招標(biāo)，紫荊大道南延線規(guī)劃方案已取得市自然資源局審查意見(jiàn)。
目前，350余名建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，超60臺(tái)大型機(jī)械高效作業(yè)，累計(jì)完成軟基處理46.3萬(wàn)米、土方開(kāi)挖233.96萬(wàn)立方米，整體施工進(jìn)度超37.3%。項(xiàng)目建成后，將有效銜接湛江北站與城市路網(wǎng)、完善區(qū)域交通布局，為新城發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
